日本冲绳自驾车要注意事项

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租車必注意事項

①清楚合約
租車前要看清楚合約內容，熟讀相關規定，才不會發生糾紛，也可以事先調查看看是否提供會中文的服務人員，讓講解更為清楚！

② 檢查存證
拿到車後，記得先檢查車輛是否有損壞或短缺零件，可以先拍照存證

③了解設備及使用方法
要清楚知道車上的各項設備、按鈕等使用方法，也要記得詢問加油油種！

④索取車行聯絡資訊
記得索取車行的聯絡電話，若是有緊急狀況或意外發生時，可以立刻通知車行

⑤ 取車及還車
通常取車是油箱會是加滿的狀態，還車時也要加滿油再還車，不然可能會被多收油錢。



1. 靠左行駛：日本駕駛座在右邊，要靠左行駛，跟台灣相反！一開始會不習慣，開車時務必保持頭腦冷靜與清醒，並時時提醒自己靠左行駛。
2. 行人優先：大部分路口左轉時，行人通道同樣為綠燈，要慢駛或停車讓行人優先過路。
3. 右轉車需等待：以直行車及左轉車優先行駛，右轉車需等待逆行的直行車通過後再通行。



5. 法定速限為時速60公里
6. 禁止酒後駕車
7. 駕駛不可使用行動電話
8. 未滿6歲兒童必須配備兒童座椅

② 沖繩常用交通標誌



③加油方式
✔日本連鎖加油站

都市周邊及交通量較多的地方可以很快找到加油站，但要提醒大家在遠離市區或周末休息時請盡早加油，勿讓殘油過少狀況出現！
✔燃油種類

日本燃油輕油(柴油)、Premium(98無鉛)、Regular(92無鉛)，大部分加的都是Regular，建議大家租車時候就要先確認好!另外，不懂怎麼算油量和價錢的話，可以選擇直接加滿，比較方便!

☞小叮嚀：日本部分加油站都是採自助加油唷！
✔加油步驟
Step1：先付費：找到加油箱旁的付費機，通常可付現金、也可刷卡。
Step2：選擇油種和油量：先依指示選擇油種後再決定油量，通常油量可選依公升計、或依價錢計，如果要加滿的話選「満」即可。
Step3：加油：記得要拿正確的油槍，油種都標示在油槍上且顏色也都不同，指定的油量注入後會自動停止。
Step4：確認油量：放回油槍至原來的位置，確認已加汽油量和金額。然後記得拿回收據和零錢。
☞小叮嚀：加油前記得先觸碰消靜電扭除去靜電，避免危險唷！

✍發生意外處理方式
①違規停車被取締怎麼辦？



日本對違規停車的取締相當嚴格，一定要找「可停車的區域」停車。違規停車被取締時，須繳納罰款10,000～18,000日圓。



Step1：聯絡警察：通常會收到違規停車取締通知，請打上面的電話連絡。
Step2：前往警察局辦理手續，拿到違規繳費單後盡速到繳納罰款。
Step3：通知租車公司：警察會從車子的牌照號碼查出汽車所有者，也就是說，警察會將交通違規的事實告知租車公司。
Step4：確認辦理手續：還車前，一定要依循警察的指示辦完手續再還車。
②發生交通事故怎麼辦？



依據日本法律規定，肇事者具有對受傷者救護和通報警察局的義務，若肇事逃逸，最高可處10年以下有期徒刑或100萬日圓以下的意科罰金，若不懂日語的人可以委託路人、店家等通報警察或撥打以下電話尋求協助。
☞小叮嚀：沖繩電話0570077202
Step1： 立刻用手機拍下現場、車牌、損傷部位
Step2：若阻擋交通，請把車輛移到安全地點
Step3：立刻撥110報警(就算是輕微事故也要報警處理，才能保險理賠)
Step4：聯絡租車公司報告事故狀況
Step5：留下對方姓名、電話與萊處理的警察資訊
Step6：警察處理完後，請警察協助填寫事故受付書

在沖繩開車雖然習慣不同，但只要稍微謹慎、小心，其實都能開得非常順暢～省去考慮交通的時間、金錢等難題，只要租車時事先做好功課、注意小細節，就可以開心暢遊沖繩拉！

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这里有几点经验分享：
1、冲绳的交通不论左拐右拐都是需要等红灯的，不像中国右拐是不用看灯的。
2、出路口及拐弯一定要让行，让行的意思是等到直行的车全部走完后才可走；
3、车辆一定要让行人，一定一定要让！
4、冲绳的停车场有很多自动缴费的，时刻身上要准备零钱；
5、有一种情况，左、右拐要看专用的左灯及右灯的，请看下图，在正常的红绿灯右侧下面挂了一个小灯（红色圈出的），这个就是管你右拐的，这个时候你右拐就不要看上面正常的红绿灯了，如果你要右拐碰到挂小灯的那就要看这个灯了。

看下面这个，正常红绿灯下面左挂了一个小灯，右挂了一个小灯，就是左拐灯和右拐灯

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  走回停车场，取车，琢磨了半天，这没人收费怎么交费呀，先走吧，车到山前必有路嘛。

  这话说的，到了收费口，原来是把先前进场取的卡，对着收款机插回去，然后就显示金额了，再把钱装回缴费机里，但是这个机子，只收钢镚和1000日元的纸币，我们钢镚差10元，纸币却只有1万的，这个急呀。
  急的根木爸都嚷嚷起来了，嚷嚷管什么P用，木爸跟我嚷嚷去找后面的车换钱，我又赶紧到后面的车去换钱了，走到第一辆，大男人身上只有7000日元，钱包都给我看了，是真没零钱，我又跑到第二辆车上换，人家也没有，刚想跑到第三辆车去问，坐在后排的一个中年男人叫住了我，原来他有，赶紧跟他们换了，然后双方数了一下，才算解决了我们的问题。
  所以说，出门在日本，还是要备零钱的呢。不能像木儿爸一样，全把零钱花了，留整钱。

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  下车开始研究这个表，看了看说明，就是投100日元，管一个小时，如果超时了，回来再补即可了，麻利的投100日元，走人。

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【導航設置】

日本的導航非常的先進，只要你輸入電話號碼，就能找到大部分的景點跟店家，所以就算不會日文也有辦法操作導航。所以有人問我，日本的路你都熟嗎？怎麼可以這樣玩？答案是：大部分都不熟啊！但有高性能導航的支援，又為何要熟路呢？


▲其實各家導航雖不一樣，但是都大同小異



▲各種尋找方式當中，最重要的就是「電話番號」，
也就是用電話號碼來搜尋目的地。



▲基本上相信導航慢慢開就沒問題了。
如果是城市的話，還要特別標示要行駛哪個車道，
才不會錯過轉彎的時機點，真的是非常貼心，又易懂。

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高速公路收費站，有分成「ETC」跟「一般」兩種，
「ETC」就是電子收費，而「一般」就是現金收費，
基本上我們不會持有日本的ETC卡，所以幾乎都是走一般車道。
一般車道還有分成「有人」跟「無人」兩種。


▲通常進入高速公路時，會先從收費站拿取這個通行券，
然後在最後要離開高速公路時，才把這個通行券繳回，
以計算我們所行駛的公里數，來計算應收取的費用。


▲無人收費站，把剛剛的通行券插入機器，上面會顯示應投入的金額，
依照指示繳費後，前面的路障就會打開，就可以通行了。


高速公路休息區，日本都會以「SA」來標示，
也就是SERVICE AREA的省略。
休息站分為SA跟PA，SA是功能最齊全，附設餐廳、土產店的大型休息區，
而PA常常是只有廁所跟販賣機的小型休息區。

▲SA都會提供免費的茶水服務，常常有冷熱綠茶、冷熱水可以飲用。


▲位於SA或PA中的路況面板很重要，有休息的話就稍微看看，
以免錯過重要路況訊息。


▲行駛於高速公路時的導航，會分割成地圖與出口資訊。
其中如果看到有寫『SA』或『PA』就是休息站了。

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  日本跟台灣相比，社區間的停車場算是非常密集，但常常是不能路邊停車的，所以停車習慣跟我們台灣還是蠻不一樣的。停車場真的還蠻多的，如果時間比較充裕，建議還可以稍微比價一下，有時候會差蠻多的。大部分是無人看管形式的停車場，所以一定要學會如何繳費喔！

▲停好車一段時間後就會彈起來，這樣就不能把車開走了


▲停車場機器的使用方式。


▲如果是郊外的景點，停車多半是不用錢的，位子很大很好停。

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【加油補給】

開車當然會需要加油，日本車都非常省油，相信租車完之後，一定會對他們油耗表現非常滿意的！加油站有分「一般」跟「自助加油站（セルフ）」，第一次建議先給店員加，之後如果要嘗試自助加油也不錯。一般來說，越靠近市區，或還車地點的加油站會比較貴，郊區為了攬客，通常都會有優惠價格。所以分多次少量加油，也許是一個省錢關鍵。



▲非常常見的普通加油站，通常是要加「レギュラー（Regular）」的汽油。

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租車大多都不會提供ETC的服務，所以記得一定要走一般車道，

一般車道大多是在最左邊的地方，在上高速公路時記得走在最左側準沒錯。


到了閘口會看到這樣一台通行券的機器。


然後從機器上領取一張高速道路通行券就可以了。


接下來一直開到要下高速公路的閘口，一樣要走一般通道繳費就可以了。

基本上導航都會幫你計算好過路費是多少錢，

所以事先就可以準備好要付的錢，還蠻方便簡單的。

完全不用擔心如果聽不懂日文要怎麼辦。

到閘口只要把高速道路通行券和錢交給阿伯就可以，完全不用說到話。

基本上整個高速公路的收費最高是790元，

如果真不確定要付多少錢，拿一張1000元的給阿伯找就可以了。

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Regular 蛮~烫
Regular是指普通汽油，Mantan蛮烫，是请加满